11月6日，第九届进博会技术装备展馆内，中国造“虎鲸”机器人亮相。这是一款可覆盖0至10000米全海深作业的海洋通用机器人，搭载全栈自研的全球首个海洋通用基座大模型“沧穹CEORION”。从0米的海面到10000米的深渊，虎鲸的作业范围覆盖了地球上几乎全部的海洋深度；而“沧穹CEORION”的加持，则让它摆脱了人工遥控的束缚，能在复杂洋流、无光深海、通信受限的环境中自主感知、自主决策、自主执行作业。海洋通用智能，第一次有了看得见摸得着的载体。

“通用”两个字，是理解虎鲸定位的关键。传统的水下机器人大多是“专才”：有的负责巡检，有的负责打捞，有的负责探测，换个任务就要换一台设备。虎鲸走的则是“通才”路线：搭载海洋通用基座大模型之后，同一台机器人可以通过不同的任务指令，覆盖船舶运维、港口清淤、海洋光伏、深海探测等多种场景。这种通用性来自“沧穹CEORION”这个基座大模型：它像一位经验丰富的老船长，把海洋环境的规律、作业任务的逻辑都装进了一个模型里，到了现场再根据具体任务灵活调用。

自主能力是虎鲸的另一大看点。在深海环境里，通信受限是最棘手的难题：无线电信号传不进深水，声学通信的带宽又极其有限，操作人员很难实时遥控机器人的一举一动。虎鲸的解法是把决策权交给机器人自己：依靠“沧穹CEORION”的感知与决策能力，在复杂洋流、无光深海、通信受限的环境中自主完成作业。这种“离线也能干活”的能力，是海洋机器人从“遥控玩具”走向“自主作业平台”的分水岭。

虎鲸的落地成绩单同样值得关注。目前，它已落地全球70多个核心港口，为上千艘巨轮提供作业保障；在海洋光伏场景中，它已进驻中核田湾示范项目，攻克了水下自主充电、组网回收等关键技术。2026年4月，虎鲸作为唯一中国企业入选新加坡国家级海事科创试点计划。这些数字说明，虎鲸不是停留在展台上的概念产品，而是已经在全球港口与海洋工程现场跑起来的作业装备。进博会的亮相，更多是把已有的成绩集中展示出来。

合规层面的进展同样不容忽视。“沧穹CEORION”已完成国家网信办备案，这标志着中国在海洋通用人工智能领域，打通了从自主研发、模型迭代到合规产业化的完整链条。对基座大模型来说，备案不仅是一道合规手续，更是进入规模化商用的通行证。有了备案背书，虎鲸在港口、能源等强监管场景的推广就有了更坚实的基础。

从产业视角看，虎鲸的亮相折射出中国具身智能的一个新动向：机器人的应用场景正在从陆地走向海洋、从工厂走向深海。陆地上的具身智能竞争已经白热化，而海洋这个覆盖地球71%表面积的领域，仍然是一片有待开垦的蓝海。船舶运维、港口清淤、海洋光伏、深海探测，这些场景对人力成本高、作业风险大，正是机器人最能发挥价值的地方。虎鲸的出现，是中国具身智能向海洋进军的一块试金石，它的后续表现值得持续观察。

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来源：大众网·海报新闻